在一片罵聲隆隆中,那不開始營運燒錢,開始營運又擔心真的行嗎的高鐵也啟用半個月了。這次松鼠弟因為公司公務車的調動,需要把原來在高雄開的公務車開回來台中,回程的時候他就想去搭搭看高鐵長甚麼樣子,於是載他去高鐵站搭車的差事就又掉到我頭上了。
 
高鐵站其實中彰快速道路上來來往往經過很多次了,但我從來沒想要進去看看,這次領到這件差事想說也無不可,還沒機會帶老爸老媽去搭日本的新幹線,既然要去高鐵站,那就一家老小都帶去「觀光」好了。你要覺得好笑也行,不過台中人真的沒地方去,不然你想那國三高速公路上的清水休息站人那麼多是哪來的?都是沒地方去的苦悶台中人啊。
 
出家門經過幾條市區道路轉上中彰快速道路,跑大約四五分鐘就看到高鐵站的指示牌了,順著牌子走很容易就到了高鐵台中站,不塞車的話真的是十多分就到了,比到台中火車站還近。高鐵站果然如傳聞中所說長的很像機場的樣子,嶄新俐落的樣子感覺還不差,只是害我旅遊病又一時熊熊差點發作,我可是很努力的在忍耐的,一再的用各種理由說服自己暫時不要想出國這件事。


這樣的班車資訊看板和日本還有法國的都長的很像,不會是全世界的班車看板都長這樣吧?



落地窗外如果換成一望無際的水泥平地或許熊熊會以為還會看到飛機了


 

 
車站大廳,後面黑壓壓一堆人排隊的地方就是售票口了




也有自動售票機
 

機台長這個樣子


走出落地窗外的大平台



眼前那個地方是預計作與台鐵連接的接駁站

月台在三樓,沒票進不去,只好先在平台外拍一下月台的樣子

一樓轉運站,以後人多的話,大概邊邊就都不能停車了吧?


很多上了年紀的人一起結伴來逛高鐵站,這張是偷拍的,取角上就不要太挑剔啦~



雖然高鐵上路的這半個月來出的包實在是不少,雖然也不只一次的納悶;全世界有高速鐵路的國家那麼多,這些人出國考察是考察個屁喔?連自動售票機都一堆問題,但這畢竟是台灣第一條高速鐵路,還是希望台灣高鐵能爭氣一點,提供安全便利給民眾,最少不要白白辜負那些白花花燒掉的銀兩才是王道啊。




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